
В сельском хозяйстве, на предприятиях пищевой промышленности часто для транспортировки сыпучих грузов используются ленточные транспортеры. Эти непрерывно действующие механизмы позволяют без повреждения и какого-либо воздействия транспортировать зерно при высокой производительности и малых затратах электроэнергии.
Они перемещают не только зерновые культуры: пшеницу, кукурузу, фуражный корм. Часто их используют в разных отраслях народного хозяйства:
• в пищевой (сахар, конфеты, мука и т.п.);
• в фармакологии (гранулы, порошки и т.п.);
• в строительной (цемент, песок, гравий и т.п.)
Загрузка ленты производится вручную или механизировано сверху. Для того, чтобы груз распределялся равномерно, подача перемещаемого сырья должна производиться постепенно и непрерывно на движущуюся ленту. Разгрузка происходит независимо под действием силы тяжести в конце транспортера.
Протяженность траектории перемещения может составлять до 1000 м. При этом груз не должен иметь температуру выше 50оС и не иметь свойства налипания. Ленточный конвейер имеет свойство самоочищения и предназначен для перемещения сухих сыпучих продуктов.
Классификация ленточных конвейеров
Приобретая ленточный конвектор, необходимо точно знать в каких условиях и для чего он будет эксплуатироваться. Именно по этим параметрам выбирается его тип и класс.
Горизонтальные и наклонные
Для перемещения зерна используются горизонтальные и наклонные конвейеры. Принцип действия у них одинаков. Отличие заключается лишь в наклоне стола. У некоторых моделей на раме имеется специальный подъемный механизм, который меняет угол для всей верхней части конструкции. При использовании гладкой ленты угол наклона зернового конвейера допускается до 22о относительно горизонтали.
Стационарные и передвижные
Нижняя часть конвейера может быть закреплена стационарно. Это характерно для механизмов, переносящих груз на большие (свыше 10 м) расстояния, для поворотных конвейеров или встроенных в непрерывную производственную линию.
В отличие от стационарных, мобильные или передвижные транспортеры имеют колесные пары в нижней части рамы. Их удобно использовать в складских помещениях и на небольших предприятиях. Сейчас выпускаются комбинированные мобильные системы, сочетающие в себе и подъемные механизмы, и колесные пары.
Открытые и закрытые
Так же ленточные транспортеры зерновых могут быть открытого и закрытого типа. Последние используются для работы на открытых пространствах, незащищенных от атмосферных осадков. Иногда их устанавливают в производственных помещениях для перемещения груза на большие расстояния. Например, в фармакологической отрасли требуется соблюдение идеальной чистоты продукта. Поэтому гранулы, порошки перемещаются на ленте под защитой специального кожуха.
Основная особенность таких конструкций заключается в том, что над движущейся лентой монтируется защитный кожух. Он может быть стационарным, открывающимся, раздвижным или съемным. В открытых моделях таких кожухов не предусмотрено.
Опора для ленты
Еще одна конструктивная особенность – наличие и качество опор для ленты. Они могут быть различными:
-
роликовые. Ленту поддерживают свободно вращающиеся цилиндрические ролики, расположенные на определенном расстоянии друг от друга по всей длине транспортера;
-
желобчатый. Лента приподнимается по краям с помощью наклонных роликов или других приспособлений;
-
стальной желоб. Обычно его выстилают пластиковой подложкой для меньшего стирания движущейся ленты.
Поворотные
Отдельно можно выделить поворотные конвейеры. Они часто используются в пищевой и фармакологической промышленности. Их особенность заключается в наличии передачи между ползунами сегментов вращательного момента, а также в материале ленты. Оставаясь прямым бесконечным полотном ей надо иметь свойство сжиматься с одной стороны и растягиваться с другой, не теряя горизонтальности.
Основные характеристики ленточных транспортёров
Ленточный конвейер для транспортировки зерна состоит из:
-
электродвигателя;
-
редуктора;
-
рамы, муфты;
-
приводного барабана;
-
вспомогательных барабанов, поддерживающих элементов;
-
хвостового поворотного барабана;
-
замкнутой гибкой ленты.
Основные узлы конвектора: приводной узел, натяжной и промежуточная секция. Двигатель через редуктор приводит во вращательное движение приводной барабан. Он плотно контактирует с лентой и передает ей поступательное движение. Натяжные барабаны обеспечивают достаточную силу трения для передачи и предотвращают провисание ленты.
Это основные конструктивные составляющие, от которых зависят технические характеристики транспортера. В ленточном конвейере, используемом для перемещения зерна, показатели напрямую зависят от ширины ленты.