Аппараты этого типа используют для погрузки/разгрузки, наполнения зернохранилищ, очистки и проветривания зерна в период его хранения.

Преимущества

•     Любые трассы перемещения.
•     Простота эксплуатации.
•     Низкая металлоемкость.
•     Высокая степень механизации процесса.
•     Небольшие потери.
•     Проветривание и охлаждение зерна благотворно влияет на его сохранность, уменьшает вероятность заражения клещом, улучшает хлебопекарные качества муки.
•     Высокая мобильность.
•     Возможность сразу забирать зерно соплом.
•     Высокая производительность.
•     Отсутствие подвижных агрегатов на транспортирующей магистрали повышает безопасность процесса.

Недостатки

•     Быстрый износ транспортирующих зерно частей (трубопроводов).
•     Высокое энергопотребление (до 4…6 раз больше, чем при механической транспортировке).

Разновидности пневмотранспортеров

В зависимости от принципа действия (или направления потока воздуха относительно агрегата) пневматические транспортеры сыпучих материалов бывают нескольких видов.

•     Всасывающие транспортеры используют для перемещения зерна на короткие расстояния. Динамический напор обеспечивается разрежением воздуха порядка 10…50 кПа. Сельскохозяйственные аппараты в большинстве случаев сбрасывают воздушный поток в атмосферу. Всасывающие пневматические транспортеры зерновых применяют главным образом для погрузки / разгрузки транспортных средств – телег, кузовов, прицепов, вагонов, барж.
•     Транспортеры смешанные (всасывающе-нагнетательные) используются, как правило, при перегрузочных работах. Принцип действия у них такой же, как у пневматических подборщиков.
•     Транспортеры нагнетательные применяют для перемещения сыпучих грузов на большие расстояния. Эти аппараты бывают низкого давления – до 1 кПа; служат для транспортировки соломы, сена. Среднего давления – до 3 кПа. Для перемещения таких продуктов, как зерно, используются нагнетательные пневмотранспортеры высокого давления – до 15 кПа.Для создания более высокого давления применяют компрессоры – до 600 кПа.

По своей мобильности устройства бывают стационарные или передвижные. Первые служат неотъемлемым звеном технологических линий. Вторые имеют колеса для перемещения.

В зависимости от способа получения энергии бывают пневматические транспортеры с электрическим или механическим приводом. Первые питаются от электросети. Вторые приводятся в действие от вала отбора мощности трактора через шарнирно-телескопический вал. Их используют при работе в поле или в других местах, где нет доступа к электричеству или применение электрического привода недопустимо.

Принцип работы, характеристики

•     Всасывающий пневматический транспортер работает следующим образом. Под действием потока воздуха зерно засасывается через сопло в гибкий трубопровод (шланг), которыйсоединяется с транспортирующим трубопроводом (патрубок). Патрубок служит входным отверстием для разгружателя – вертикально ориентированного бункера. Из его верхней части выводится воздухопровод, который через фильтр (водный затвор) подключается к вентилятору. Вентилятор через воздухопровод создает разрежение в разгружателе и далее – в трубопроводе, по которому в бункер и поступает зерно. Далее зерно высыпают, открыв затвор в нижней части разгружателя.
•     Самый простой принцип работы всасывающе-нагнетательного пневмотранспортера – прохождение сыпучих материалов вместе с потоком воздуха сквозь вентилятор, к которому с обеих сторон подходят трубопроводы. Вентилятор в средней части установки создает на входе разрежение, на выходе – избыточное давление и тем самым гонит транспортируемый материал в воздушном потоке. Однако так зерно повреждается. К тому же, прохождение материала сквозь вентилятор влечет за собой дополнительные потери энергии. Поэтому в транспортерах зерна вентилятор подключают параллельно, а поток продукта идет через всасывающий циклон. Он схож по своему устройству с разгружателем всасывающего транспортера, но вместо затвора зерно покидает его через дозатор и далее по трубопроводу перемещаетсявместе с потоком воздуха. Здесь избыточное давление не сбрасывается сразу в атмосферу, а гонит прошедшее через дозатор зерно к циклону-успокоителю. Там выходят излишки воздуха, а зерно гасит свою кинетическую энергию и ссыпается в месте назначения.
•     Схема работы нагнетательного пневматического транспортера очень проста. В исходной части установки стоит вентилятор, который гонит воздух в транспортирующую магистраль. Далее установлен засыпной ковш с дозатором. Зерно подают в эту загрузочную воронку. Оно просыпается в нагнетательный трубопровод, по которому перемещается вместе с потоком воздуха до места назначения. Там зерно высыпается через циклон-успокоитель, а избыточное давление сбрасывается в атмосферу.

Назовем основные характеристики пневматических транспортеров, которые определяют сферу их применения.

• Схема работы установки.
• Тип привода.
• Стационарный или мобильный аппарат.
• Потребляемая мощность.
• Дальность и высота транспортировки.
• Производительность (в зависимости от длины трубопровода и высоты подъема материала).
• Количество работников, обслуживающих установку.
• Цена аппарата и затраты на эксплуатацию.